MAO:175/II/02

Jäljittely

Dnro 5/2001
Antopäivä 19.12.2002

Auramo Oy vastaan Baltic Diesel Oy, BD-Pihti Oy, Oü BD-Pihti ja X. Hakijan ja vastaajien markkinoimat rullapihdit olivat ulkomuodoltaan ja myös teknisesti lähes samanlaisia ja monet pihtien osat olivat keskenään vaihtokelpoisia. Asiassa esitetyn selvityksen perusteella oli pääteltävissä, että vastaajien pihdit oli valmistettu hakijayhtiön pihtejä jäljittelemällä. Hakijalla ei ollut kuitenkaan patentteja, mallisuojaa eikä muutakaan yksinoikeutta kyseisiin pihteihin. Pihtien rakenne ja muoto oli osaltaan seurausta pihtien käyttötarkoituksesta. Vastaajayhtiöissä toimiva X oli toimittuaan aikaisemmin pihtien valmistaukseen ja huoltoon liittyen hakijayhtiön kanssa yhteistyössä oppinut tuntemaan kyseisiä pihtejä. Vastaajien ei ollut näytetty pihtien valmistuksessa käyttäneen hyväkseen hakijayhtiön piirustuksia eikä muutakaan vastaavaa hakijalle kuuluvaa aineistoa. Joihinkin vastaajien pihteihin oli tehty joitakin muutoksia hakijan pihteihin verrattuna.

Vastaajien hinnastossa ja muussa kirjallisessa aineistossa olleet piirroskuvat sekä pihtien mittoja ym. koskevat tiedot olivat olleet osittain samoja ja osittain samankaltaisia kuin hakijan markkinointiaineistossa olevat vastaavat kuvat, mitat ym. Myös varaosien tilausohjeet sekä asennus- ja käyttöohjeet sekä takuuehdot olivat pitkälti samanlaisia kuin hakijan aineistossa. Samanlaisuus ja samankaltaisuus johtuivat osittain itse tuotteiden samankaltaisuudesta. Vastaajien aineistosta oli myös käynyt ilmi vastaajien kaupallinen tunnus. Kun vastaajien pihtien markkinoinnin kohderyhmänä olivat kyseisiä tuotteita ammattimaisesti hankkivat henkilöt, heille ei voinut aiheutua epäselvyyttä pihtien alkuperästä. Vastaajien aineistossa ei ollut viitattu epäasiallisesti hakijayhtiöön.

X oli hankkinut pihtien valmistuksessa tarvittavia komponentteja hakijayhtiöstä bulvaanien kautta mm. ilmoittamalla sellaisen yrityksen nimen, jota ei tosiasiassa ollut olemassa. Vastaajien ei ollut kuitenkaan komponentteja hakijalta tilatessaan ja ostaessaan näytetty hankkineen tietoa hakijan liikesalaisuuksista.

Vastaajien ei ollut näytetty pihtien valmistuksessa ja markkinoinnissa käyttäneen sopimattomasti hyväkseen hakijan mainetta eikä antaneen tuotteistaan totuudenvastaisia eikä harhaanjohtavia tietoja. Vastaajien tuotteet eivät olleet ostajien keskuudessa aiheuttaneet sekaantumisvaaraa tuotteiden kaupallisen alkuperän suhteen. Vastaajien ei ollut näytetty hankkineen eikä käyttäneen oikeudettomasti hyväkseen hakijan liikesalaisuuksia. Vastaajien ei ollut siten näytetty menetelleen elinkeinotoiminnassaan hyvän liiketavan vastaisesti eikä muutoinkaan hakijan kannalta sopimattomasti.

SopMenL 1 § ja 6 §

AURAMO OY:N VAATIMUKSET

Auramo Oy on vaatinut, että vastaajayhtiöitä sopimattomasta menettelystä elinkeinotoiminnassa annetun lain (SopMenL) 1, 4 ja 6 §:n nojalla sakon uhalla kielletään

1. tuomasta maahan Auramo Oy:n pihdeistä kopioimalla valmistettuja pihtejä,
2. käyttämästä pihtien markkinoinnissa totuudenvastaisia ja harhaanjohtavia tietoja, ja
3. hankkimasta oikeudettomasti tietoa liikesalaisuudesta ja käyttämästä näin hankkimaansa tietoa.

Hakija on vaatinut, että uhkasakolla tehostetut kiellot kohdistetaan myös RY:hyn henkilökohtaisesti.

Hakija on myös vaatinut, että kiellot määrätään väliaikaisesti heti, siihen saakka, kunnes asiassa on annettu lopullinen ratkaisu.

Lisäksi hakija on vaatinut, että vastaajat velvoitetaan korvaamaan hakijan oikeudenkäyntikulut 45.397,77 eurolla laillisine korkoineen.

Hakijayhtiö valmistaa mm. trukkien lisälaitteita. Trukkilisälaite on hydraulisesti toimiva haarukkatrukkiin asennettava laite, jolla voidaan nostaa, kääntää ja siirtää erilaisia taakkoja. Tyypillinen trukkilisälaite on esim. rullapihti, jolla käsitellään paperirullia. Rullapihtejä käytetään rullien kuljetusketjussa paperitehtaalta loppuasiakkaalle. Suomalaista vientirullaa käsitellään jopa 16 kertaa rullapihdeillä kuljetusketjussa tehtaalta esim. saksalaiselle asiakkaalle. Pihtejä käytetään tehtaalla rullien varastokäsittelyssä, junavaunujen tai kuorma-autojen lastauksessa, satamissa junavaunujen ja kuorma-autojen purkuun, välivarastointiin sekä konttien, kasettien että laivojen lastaamiseen. Vastaanottopäässä käsittely jatkuu päinvastaisessa järjestyksessä. Auramo Oy:n rullapihdit on kehitetty kiinteässä yhteistyössä yli 50 vuoden ajan eri loppukäyttäjien kanssa vastaamaan kuljetusketjussa esiintyviä käsittelytarpeita. Tavoitteena on käsittelyvaurioiden minimointi sekä käsittelytuottavuuden lisääminen.

Trukkilisälaitteet myydään joko trukkivalmistajien tai maahantuojien kautta loppukäyttäjälle tai suoraan loppukäyttäjälle. Yli 75 % myynnistä menee trukkiportaan kautta. Lisälaiteluettelosta ilmenevät laitteiden tekniset tiedot ja suositushinnat. Pihtejä myydään suoraan loppukäyttäjälle lähinnä silloin, kun on kyse räätälöidyistä laitteista tai jos asiakas niin vaatii. Pihtimarkkinointiin kuuluu eri laitteiden esittely ja määräaikainen kokeilu kenttäolosuhteissa. Loppuasiakkaan kanssa sovitaan käsittelytarpeesta ja laitteen teknisestä spesifikaatiosta ja kokeilusta, mistä saadaan arvokasta palautetta tuotekehitysmielessä. Loppuasiakkaille annetaan säännöllisesti käyttö- ja huoltokoulutusta. Huomattava osa Auramon tuotannosta menee vientiin. Maailmassa toimii kymmenen varteenotettavaa lisälaitevalmistajaa. Suurin valmistaja, amerikkalainen Cascade Corporation toimii kaikissa maanosissa. Saksan suurimmat lisälaitevalmistajat ovat Kaup ja Meyer.

RY omisti aiemmin Hämeen Diesel Oy -nimisen yrityksen, joka oli erikoistunut dieselmoottoreiden peruskorjauksiin. Sen asiakaspiiriin kuului valtaosa suomalaisista trukkien maahantuojista, niitten joukossa Auramo Oy sekä eräät ahtausliikkeet ja paperitehtaat. Hämeen Diesel Oy oli Auramo Oy:n monivuotinen alihankkija trukkipuolella. Hämeen Diesel Oy:n liiketoiminnan kannattavuuden heiketessä 1990-luvun alussa RY sai käyttöönsä eräältä suomalaisen paperitehtaan kuljetuspäälliköltä Auramo Oy:n valmistaman ja Auramo Oy:ltä ostetun RA-400 -pihdin. Tämän seurauksena Baltic Diesel Oy perustettiin ja rekisteröitiin Suomessa tammikuussa 1992. Auramo Oy:n valmistama edellä mainittu pihti kuljetettiin Eestiin. Siellä se purettiin ja siitä otettiin mitat, joiden perusteella ensimmäiset pihdit valmistettiin ja koottiin (reverse engineering). Nämä valmistetut pihdit olivat siis kopioita Auramo Oy:n pihtimalleista. Kopioitavien pihtien varaosat ja hankalasti valmistettavat osat, kuten kehälaakerit ja venttiilit, tilattiin kuitenkin Auramo Oy:ltä varaosina Hämeen Diesel Oy:n laskuun. Auramo Oy ei tässä vaiheessa vielä reagoinut asiaan, olivathan Auramo Oy ja Hämeen Diesel Oy vanhoja liikekumppaneita. Ensimmäiset Auramo Oy:n RA-400 -pihtien kopiot ilmestyivät Kemiin, Metsä-Botnian varastoon vuonna 1994. Vastaajat ovat sen jälkeen kopioineet ainakin seuraavia hakijan pihtimalleja: RA-300N ja NJ, RA-320N ja NJ, RA-400N ja NJ, RA-450NLJ, RA-700NJ, LA-800-6, LA-1000-4E, RB-200R, B-320R, P-pihdin rullaleuat, XLF-500 ja B-200-H.

Vastaajat ovat valmistaneet Auramon pihtimalleista kopioimalla pihtejä yksi yhteen siten, että kopiointi kattaa värin, konekilven, takuuehdot, logot ja varaosakirjat. Auramon pihtien omaleimaisuutta korostaa pihtien valmistukseen käytettävien lukuisten osien määrä sekä yhden pihdin valmistukseen käytettävä aika, kolme viikkoa. Auramon pihtien valmistaminen ei ole yksinkertaista eikä nopeaa. Hakijan hankkiman teknisen lausunnon mukaan vastaajien valmistamat pihdit ovat lähes identtiset, laitteiden mitat ja kapasiteetit ovat samat sekä lähes kaikki osat ovat keskenään vaihtokelpoiset. Mainitun lausunnon mukaan pihtien välillä havaittuja muutamia eroavaisuuksia on ammattimiehenkin mahdoton havaita ilman perusteellista ja seikkaperäistä tutkimusta. Tätä havainnollistaa se tosiseikka, että vastaajien kopioiman pihdin ostaneista asiakkaista jotkut ovat ottaneet yhteyttä Auramo Oy:hyn valittaakseen pihdin puutteellisuudesta, koska olivat luulleet kyseessä olevan Auramo Oy:n pihdin.

BD-Pihdin konekilven laatta on kaikilta osin samanlainen kuin Auramon valmistamissa pihdeissä, siinä lukee vain Auramo Oy:n nimen tilalla BD-Pihti. Samoin pihdin punainen väri on täsmälleen sama kuin Auramon pihtien väri. Pihtien mitat ovat lähes samat kuin hakijan pihdeissä, mm. leukalappujen osalta mitat ovat poikkeuksetta identtiset. BD-Pihdin hinnaston sivulla 1-7 olevat piirrokset ovat suoria kopioita Auramo Oy:n hinnaston sivujen 2-8 piirroksista. Samoin piirroksien alla olevat pihtien mitat ja painot yms. on suoraan kopioitu hakijan hinnastosta. Hakijan hinnaston sivuilta 6, 14, 24, 29, 33, 34, 37, 41 ja 47 on kopioitu kuvat ja pihtien mitat. BD-Pihdin manuaalissa olevat tiedot on kopioitu hakijan manuaalista.

BD-Pihdin varaosakirjat ja takuuehdot ovat sekä ulkoasultaan että sisällöltään samanlaisia kuin hakijan. BD-Pihdin varaosakirjan ja takuuehtojen sivuilla 4-9 olevat kaaviokuvat eli luurankokuvat ovat suoria kopioita hakijan huolto- ja varaosakirjan ja takuuehtojen sivuilla 8.13 olevista pihtien kaaviokuvista. Varaosien tilausohjeet sekä asennus- ja käyttöohjeet ja yleiset takuuehdot on suurimmalta osin kopioitu hakijan vastaavista. BD-Pihdin yritysesitekirjelmä antaa harhaanjohtavan kuvan hakijan ja BD-Pihdin välisestä suhteesta. Hakija ei ole valtuuttanut tai antanut toimeksiantoa BD-Pihdille valmistaa varaosia tuotteilleen, vaikka esitteessä näin annetaan ymmärtää. RY:n käyntikortissa oleva kuva on suora kopio hakijan RA-sarjan rullapihtien käyttöohjemanuaalin etusivun pihtikuvasta.

Vastaajien liiketoiminnan alussa asiakkaiden tiedustellessa varaosista vastaajat kertoivat niiden olevan saatavissa Auramolta. Auramolta tilattiin myös kopioitavien pihtien hankalasti valmistettavat osat kuten lyhyen leuan patruunat, kehälaakerit ja venttiilit. Baltic Diesel Oy toimittaa ilmoituksensa mukaan varaosia lähes kaikkiin hakijan pihtimalleihin. Kuitenkin komponentteja, joita ei osata Eestissä edelleenkään itse valmistaa, ostetaan Auramolta. Tällaiset hankalasti valmistettavat osat Baltic Diesel Oy hankkii bulvaanien kautta eli tilaukset tapahtuvat joko väärällä nimellä tai kanta-asiakkaiden kautta, jotka ostavat ne hakijalta ja toimittavat ne edelleen vastaajille. Yhtenä tällaisena välikätenä on ollut mm. "Mäkelän korjaamo", jota ei todellisuudessa ole olemassa, vaan kysymyksessä on ns. haamupaja. Auramo Oy ei ole ollut tietoinen asiakkaiden kautta varaosia tilattaessa, onko kyseessä ollut BD-Pihdin vai Auramon valmistama pihti ja mihin osaa on tarvittu, koska takuumenettelyn mukaisesti, jos jokin pihdin osa rikkoutuu, asia tutkitaan ja uusi osa toimitetaan pyytämättä rikkoutunutta osaa takaisin. Käytännössä harvoin korjataan rikkoutunutta osaa.

Jokaisesta pihdistä tulee löytyä direktiivin (89/392) mukaiset lujuuslaskelmat. On oletettavaa, että BD-Pihdin vastaavat laskelmat ovat identtiset hakijan laskelmien kanssa, mikäli niitä ollenkaan on. BD-Pihdin pihtijäljennökset ovat kuitenkin viimeistelytasoltaan heikompaa tekoa ja niissä on mm. runkomateriaali haljennut. Tämä on edellä mainitun teknisen lausunnon mukaan todennäköisesti aiheutunut siitä, että BD-Pihdin pihtirungon vaakapalkkien laipat on tehty hitsaamalla monesta levynpalasesta, kun taas hakijan pihdin rungossa ne on valmistettu yhtenäisestä taivutetusta teräslevystä. BD-Pihti on myös käyttänyt kopioimiensa pihtien valmistukseen huonompaa ja halvempaa raaka-ainetta. BD-Pihdin toimittamien huonolaatuisten varaosien osalta tilanne on sama. BD-Pihdin pihdeissä on muutenkin ollut enemmän hydrauliikkavuotoja eikä niiden valmistustarkkuus ole sama kuin hakijan pihdeissä. Baltic Diesel Oy on kanta-asiakkaittensa kautta saanut haltuunsa hakijan tuotteiden piirustuksia ja tarjouksia. RY on myös hankkinut tietoa pihdeistä vakoilemalla ja haastattelemalla hakijayhtiön työntekijöitä sen venttiilikokoonpanossa. RY on käynyt kyselemässä ja tutkimassa pihtien kokoonpanoa.

Hyvän liiketavan mukaisena ei voida pitää sitä tapaa, miten Baltic Diesel Oy ja RY ovat liiketoimintansa aloittaneet. He ovat saaneet oikeudettomasti käsiinsä Auramon pihtien piirustuksia ja tarjouksia. He ovat myös vakoilemalla ja epäasiallisilla kyselyillä hankkineet tietoa pihdeistä ja niiden varaosista. Tämän lisäksi he ovat pystyneet liiketoiminnan alusta lähtien tarjoamaan asiakkaille pihtien varaosatoimintaa osoittamalla asiakkaat Auramon varaosapalvelun piiriin. Tämän kautta he ovat saaneet asiakkaat asiattomasti ja virheellisesti uskomaan, että liiketoiminta on ollut Auramon ja BD-Dieselin sopimaa. Sekä varaosien saatavuus että Auramon ja BD-Pihdin kuviteltu yhteistoiminta ovat seikkoja, jotka ovat olleet asiakkaan ostopäätöksessä ratkaisevia tekijöitä. BD-Diesel Oy:stä on asiakkaiden tiedustellessa varaosien saatavuutta nimenomaan kerrottu, että varaosia pihteihin on saatavissa Auramolta.

Hyvän liiketavan mukaisena ei voida pitää myöskään sitä ansaitsematonta good-williä ja perusteetonta etua, jota vastaajat ovat saaneet Auramon kustannuksella edellä mainitun toimintansa myötä. Vastaajat ovat myydessään kopioimiaan pihtejä käyttäneet hyväksi Auramon jo vuonna 1947 aloitetun toiminnan arvostettua ja laajasti tunnettua mainetta pihtien johtavana valmistajana Suomessa ja saaneet näin ansaitsematonta mainearvoa (good-will) sekä perusteetonta etua välttäen pihtien kehitys- ja markkinointikustannuksia. Vastaajien voidaan näin todeta käyttäneen törkeästi hyväksi Auramon mainetta sekä tuotekehittelyä hyötymistarkoituksessa. Vastaajien ei ole tarvinnut osallistua kalliisiin tuotekehittelykustannuksiin eikä heidän ole tarvinnut ottaa huomioon näitä kustannuksia pihtiensä myyntihintoja määrätessään.

Vastaajat ovat aiheuttaneet toiminnallaan vahinkoa Auramon maineelle kestävien ja hyvälaatuisten pihtien valmistajana. Teknisen lausunnon mukaan oli havaittavissa, etteivät BD-Pihdin valmistamat pihdit ole samaa kestävyysluokkaa kuin Auramon. Vastaajat ovat Eestissä kopioimalla valmistaneet Auramo Oy:n pihdeistä jäljennöksiä, joita on jopa ammattimiehen vaikea erottaa toisistaan pintapuolisen tarkastelun perusteella, eikä vastaajien voida myöskään katsoa markkinoinnissaan selvästi tuoneen esille omaa toiminimeänsä. Näin ollen vastaajat ovat jättämällä olennaisia seikkoja mainitsematta harhaanjohtavalla tavalla markkinoineet pihtejä ja myyneet niitä Suomessa. Tämä on ollut omiaan vaikuttamaan Auramo Oy:n pihtien kysyntään. Vastaajien menettely on ollut SopMenL:n 1 ja 2 §:n vastaista.

Vastaajat ovat SopMenL:n 4 §:n tarkoittamalla tavoin oikeudettomasti hankkineet tietoja Auramo Oy:n liike- ja ammattisalaisuuksiksi katsottavista seikoista ja käyttäneet hankkimaansa tietoa hyväkseen omassa liiketoiminnassaan. RY on vakoillut Auramo Oy:tä saadakseen tietoa pihtien valmistuksesta. Baltic Diesel Oy on myös kanta-asiakkaidensa kautta saanut haltuunsa Auramo Oy:n tuotteiden piirustuksia ja tarjouksia. Auramo Oy on käyttänyt sellaista tietoa ja taitoa tuotteensa kehittämiseen ja kokeiluihin, joka on edellyttänyt mm. merkittävää taloudellista panosta. Vastaajat ovat näin ollen olleet ja ovat edelleen taloudellisesti vahingoittaneet Auramo Oy:tä. Baltic Diesel Oy on ollut tietoinen siitä, että Auramo Oy:n liikesaisuus on hankittu oikeudettomasti.

Auramon ansiosta RY:llä oli heti toimintansa aloitettuaan asiakkaita tyydyttävä varaosatoiminta, valmis varaosaluettelo, järjestelmä niiden kokoamiseksi, huolto- ja markkinointisysteemi. Baltic Diesel Oy:n ja BD-Pihdin liiketoiminta perustuu oikeudettomasti hankittuun tietoon Auramo Oy:n pihdeistä sekä Auramon varaosatoiminnan, maineen, markkinoinnin ja markkina-aseman hyväksikäyttämiseen. Vastaajat johtavat markkinoita harhaan pihtien sekoitettavuuden seurauksena ja aiheuttavat Auramon maineelle vahinkoa.

BALTIC DIESEL OY:N, BD-PIHTI OY:N, OÜ BD-PIHDIN JA RY:N VASTAUS

Vastaajat ovat kiistäneet menetelleensä SopMenL:n vastaisesti ja vaatineet hakemuksen hylkäämistä. Vastaajat ovat myös vaatineet, että hakija velvoitetaan korvaamaan vastaajien oikeudenkäyntikulut 13.019,52 eurolla laillisine korkoineen.

Baltic Diesel Oy:llä ei ole mitään tekemistä vaatimuksissa tarkoitetun asian kanssa. Mitään selvitystä ei ole siitä, että Baltic Diesel Oy olisi ollut vaatimusten kohteena olevien koneiden valmistuksen tai kaupan kanssa tekemisissä ainakaan kymmeneen vuoteen. Hakijalla ei ole mitään intressiä tai oikeussuojan tarvetta Baltic Diesel Oy:tä vastaan. Sama koskee yhtiön toimitusjohtajaa RY:tä.

Virossa toimiva Oü BD-Pihti valmistaa pihdit. Suomalainen BD-Pihti Oy tuo niitä maahan ja myy pihtejä Suomessa. BD-Pihti Oy huolehtii tuotteiden markkinoinnista. RY on yhtiön hallituksessa ja toimitusjohtajana. RY suorittaa henkilökohtaisilla käynneillään markkinoinnin. Baltic Diesel Oy on vain virolaisen Oü BD-Pihdin osakkeenomistaja.

Hakijan vaatimukset ovat yksilöimättömiä. Hakija ei ole yksilöinyt eikä selkeyttänyt vaatimuksiaan. Hakijan vaatimukset pohjautuvat mitä ilmeisimmin vanhentuneisiin esitteisiin, joita ei enää käytetä.

Kysymyksessä olevat laitteet on tarkoitettu vain tiettyyn toimintaan ja toimialalle. Laitteita ostavat vain ammattilaiset, jotka huomioivat työn jäljen, laitteen soveltuvuuden ja teräksen ominaisuudet. Auramon teräs on 370 ja BD-Pihdin 52-3T, joten teräkset ovat lujuudeltaan täysin erilaiset BD-Pihdin hyväksi. BD-Pihdin logo on näkyvissä kaikkialla, minkä lisäksi tuotteiden myynnissä korostuu RY:n henkilökohtainen panos. Koneet eivät ole markettitavaraa eivätkä rautakauppatavaraa. Laitteet on tarkoitettu pääasiassa paperin, selluloosan tai joidenkin isompien pakkausten siirtoihin koneilta halliin, hallista kuljetusvälineisiin ja siirtoihin satamassa. Koneiden ostajia ovat tehtaiden ja satamien kyseessä olevan logistiikan tuntijat. Laitteiden ostajille ja käyttäjille ei niiden kaupallisesta alkuperästä voi aiheutua sekaantumisvaaraa. Jokainen ostaja tietää, milloin on kyseessä Auramo Oy:n ja milloin BD-Pihdin laite (tai Meyer tai Cascade). Kyse on ammattilaitteiden myynnistä ammattilaisille.

Kun kaikissa koneissa osat ovat suunnilleen samanlaiset, on tullut väkisinkin samanlaisuutta. Joskus aikanaan paperirullia siirrettiin puukepeillä vääntämällä. Amerikkalainen Cascade keksi tehdä pihtisysteemin, ja ilmeisesti JW toi sen aikanaan Suomeen. Cascaden pihtejä on "matkittu" kaikkialla maailmassa, ja siitä on lähtenyt liikkeelle tämä pihti. Matkiminen on tässä tapauksessa sellaista, että nämä taakat, joita näillä rullilla nostetaan ja siirretään, ovat tietyn suuruisia, tietyn painoisia ja niitä viedään tietyissä olosuhteissa eli varastotiloista rekkoihin, ruumaan, kontteihin jne. Ne vaativat tietyt ominaisuudet. Niissä ei ole mitään erityistä tieto-taitoa, vaan yleisesti tunnettua tietoa. Kaikki varaosat eivät kuitenkaan ole yhteensopivia. Oü BD-Pihti on joutunut näistä vanhoista Cascaden aikaisista menetelmistä monessa suhteessa kehittämään parempia ja erilaisia pihtejä.

Laitteet, joita BD-Pihti valmistaa, eivät sisällä minkäänlaista uutta tietoa eivätkä know-how´ta. Pihdit ovat vanhaa ja yleistä tietoa ja niiden mitat ovat riippuvaisia taakan kiinnityslaitteen koosta. Laitteilla ei ole patenttia eikä mitään muutakaan lain tai sopimusten antamaa erityissuojaa. Pääasiassa tietämys on hyvinkin vanhaa, ehkä jo yli 50 vuotta käytössä ollutta. Laitteet ovat teknologian yksinkertaisemmasta päästä. BD-Pihdin laitteissa on hitsattua teräslevyä, yksinkertaisia hydrauliikkapumppuja, hammasratasaihioita ja rattaita, joissa käytetään yleensä kaikkien tuntemaa SKF-laakerointia. Hydrauliikkakeskukset sisältävät hyvinkin yksinkertaisia venttiililohkoja, joissa amerikkalaisvalmisteiset SUN-venttiilipatruunat ovat kiinni. Tämä hydrauliikkajärjestelmä on myös täysin yleistä tietoa, yksinkertaisimmasta päästä. Runkolaitteita tehdään yleensä itse ja venttiilipatruunat ostetaan asiantuntijaliikkeistä, joissa ne ovat kaikkien saatavilla. Monissa rakennuskoneissa, tehdaskoneissa ja ennen kaikkea roboteissa on aivan eriluokkaista uutta tietotaitoa vaativaa hydraulilaitteistoa. Nyt kyseessä olevissa laitteissa ei ole mitään erityistä, joka ei olisi yleistä tietoa. Hakija on sikälikin väärällä asialla, että se yrittää estää kilpailua. Hakijan laitteet ovat vanhanaikaisia ja huonommin suunniteltuja, sen organisaatio on raskas ja kallis, joten asiakaslähtöisellä markkinoinnilla ja kevyellä organisaatiolla on alaa tervehdyttävä vaikutus.

Kysymyksessä olevan laitteen käyttötarkoitus on muokannut laitteen ulkonäön ja muodon. Kaikki maailmassa valmistettavat pihdit ovat pääosin päältäpäin katsottuna samannäköisiä. Tämä johtuu siitä, että ne nostavat samanlaisia taakkoja, esim. paperirullaa, tai sellupakkausta, niiden nostorata on sama, niitä kuljetetaan samoihin kohteisiin, esim. varastoon, rekkaan tai laivaan, taakan paino on yleensä sama, turvallisuusmääräykset ovat yleensä samoja ja vuosikymmenten kuluessa asiakastottumukset ovat ohjanneet laitteita samanlaisiksi. Ne kaikki sisältävät samoja elementtejä ja näyttävät samanlaisilta. Niissä voidaan käyttää yhteisiä kansainvälisiä osia ja ne sisältävät vain harvoin jotain erityistietämystä ja silloinkin vain tekniikan huippupään laitteissa, jossa saattaa olla joitakin uusia, tiettyjä merkkikohtaisia patentoituja osia. Laitteen väristä päättää asiakas. Usein väri perustuu työntekijöiden tottumuksiin, mutta ennen kaikkea se perustuu havaitsemisnäkökohtiin. Punainen ja oranssi ovat hyviä huomiovärejä, mutta esim. Finnsteve on vaatinut koneisiinsa sinisen värin, ilmeisesti joko yhtiön värinä tai työntekijöiden tottumusasiana. Samoin esim. Helsingin satama on halunnut maalata vastaajien pihdit uudelleen sinisellä värillä. Samoin Kaukaan tehtailla Lappeenrannassa on osastoilla omat värit. Suurista valmistajista Meyer käyttää myös punaista väriä laitteissaan.

BD-Pihti on ryhtynyt valmistamaan omia pihtejään sen jälkeen, kun korjaustoiminnan yhteydessä asiakkaat vaativat erilaisia laitteita kuin mitä Auramo pystyi tai halusi heille toimittaa. Asiakkaat ovat esittäneet vaatimuksensa, piirtäneet kuvia, antaneet mittoja ja BD-Pihti on ryhtynyt kokeilemaan niiden valmistusta. Vastoin hakijan käsitystä BD-Pihti on joutunut satsaamaan pienen yrityskokonsa huomioon ottaen erittäin huomattavan määrän taloudellisia resurssejaan laitteiden kehitykseen. Laitteista on pitänyt saada kestäviä. Niiden tulee pitää taakka kourissaan. Niiden tulee myös olla yleisesti käyttökelpoisia ja vaadittuihin tiloihin sopivia, minkä lisäksi turvallisuudelle on tullut asettaa eritystä huomiota. Niinpä BD-Pihdin varastossa on edelleenkin nähtävissä huomattava määrä erilaisia kokeilukappaleita merkkinä kehityksen epäonnistumisesta. Esim. johonkin satamaan määritellään tarkoin leuan muoto. Eräälle sellutehtaalle tehtiin kasa leukoja, jotka eivät lainkaan sopineet. Vastaajien puolelta kysymyksessä on tilausten mukaan tehtävät tuotteet.

Hakijan mainitsema saksalainen tutkimus on arvoton. Siinä puhutaan "lähes" samankaltaisista laitteista. Luonnollisesti SUN:n venttiilit ja SKF:n laakerit ovat näiden toimittamina valmistavaroina samanlaisia ja rajaavat niiden kiinnityskohtien koon ja näön. Muuten osat eivät yleensä ole yhteensopivia, toisin kuin esim. autoissa käytettävät "harakiriosat" tai polkupyörän osat. Tarkastuksessa on todennäköisesti ollut BD-Pihdin valmistama pihti n:o 142/97. Pihtiin on sovitettu myöhemmin, joidenkin vuosien jälkeen, peruskorjauksen yhteydessä, Auramon leuat tilaajan itse toimittamasta toisesta Auramo-pihdistä, koska asiakas jostain syystä halusi tällaisen muutoksen. Tämän pihtityypin valmistaminen on lopetettu vuonna 1997. Tämän jälkeen tehtiin myös varaosaluettelo, joka oli jonkinlainen "sekasikiö", kuten yhdistetty pihtikin. Auramo ilmeisesti vetää tai pakottaa teräksen muotoonsa. BD-Pihti on tehnyt osista vahvempia polttoleikkaamalla ja hitsaamalla osat.

Kaikki asiantuntijat tietävät, mitkä ovat ns. yleisiä, alan liikkeistä ostettavia osia ja miten Auramon ja BD-Pihdin muut rakenteet eroavat toisistaan. Sekaantumisvaaraa ei ole. Auramon ja BD-Pihdin logot, jotka esiintyvät suurina ja huomattavina joka koneessa useissa paikoissa, ovat täysin erimuotoiset, kirjasinlajiltaan erilaiset, eikä niitä voi huonolla tahdollakaan sekoittaa. Koneiden ja laitteiden yksinkertaisuudesta ja käyttötarkoituksen yhdenmukaisuudesta johtuen firmojen laitteiden luurankokuvat ja luettelot ovat yleensä hyvin samankaltaisia. Tämä ei kuitenkaan poista sitä, että osat eivät ole yhteensopivia kuin joiltakin osin eikä BD-Pihdin listoja voi pitää Auramon listoina, koska kummissakin on selvästi merkitty yhtiön nimi ilmeisesti joka sivulle tai ainakin niteen kansilehdelle.

BD-Pihdin ja Auramon laitteiden todelliset erot ovat niitä, joita ammattilaiset arvostavat. Hakija vähättelee pihdeissä olevia vähäisiä eroja, mutta ne ovat juuri niitä, joita käyttäjät ovat vaatineet ja joita on jouduttu kehittämään usein pitkäänkin. Esimerkkinä selkeästä erosta on tarttujan pinnoite. Tarttujat ovat eri pihtimalleissa erilaisia, mutta eri toimittajilla useinkin lähes samanlaisia ulkomuodoltaan. Sen sijaan BD-Pihti on kehittänyt aivan oman muista eroavan tartuntapinnan (polyuretaani). Olennainen ero ja parannus esim. Auramon laitteisiin verrattuna on, että BD-Pihdissä on hammasvälityksen säätömekanismi ja sylinterissä erilliset männät ja korjausmahdollisuus. Auramolla laite on kiinteä, voisi sanoa yhden koon massatuote. Esimerkkinä eriävästä kehityksestä on venttiilien kehitys, ns. N-malli eli letkujen vienti navan läpi. Auramo käyttää yhtä venttiiliä, ja BD-Pihti kahta leukojen liikkeiden säätelyssä. Venttiilit sinänsä ovat kaupasta ostettavaa mallia. Jotkut ovat sitä mieltä, että PD-Pihdin viimeistely on parempaa, joka tapauksessa erilaista ja Auramon tuotteista erottuvaa.

Auramon pihtejä ei ole kopioitu, eivätkä vastaajat ole tuoneet niitä maahan. BD-Pihdin käyttämät tiedot eivät ole totuudenvastaisia. Esitteistä ja luetteloista näkyy, että kyse on BD-Pihdistä ja että koneen osat ja luettelot ovat juuri ne, mitä koneista löytyy, joko yleisiä alan liikkeistä ostettuja osia tai SKF:n ja SUN:n erityisosia ja muuten pääasiassa BD-Pihdin valmistamia Auramon laitteisiin soveltumattomia osia. Esitteissä on BD-Pihdin nimi.

Kun ei ole oikeudettomasti hankittu tietoa liikesalaisuudesta, ei sellaista voi käyttää, eikä käyttämistä kieltää. Hakija väittää vakoiluksi sitä, että RY on käynyt joskus Auramon hydrauliikka-asentajan luona kysymässä tältä, mikä ihmeen vika Auramon valmistamassa venttiilipatruunassa on, kun se ei pidä, vaan vuotaa. RY on käynyt asentajan luona joko yhden kerran tai kaksi kertaa ja ollut tämän luona noin minuutin. Hänellä on ollut mukanaan Auramon venttiili, jonka hän on lopulta jättänyt pöydälle. Asia johtui siitä, että BD-Pihti oli tuolloin korjaamassa jotain Auramon laitetta ja olisi halunnut saada ko. laitteeseen Auramon osan ja halusi yhteisesti keskustella mahdollisesta todetusta, osaa yleisesti haittaavasta viasta. On todella juhlavaa sanoa, että tämä on teollisuusvakoilua. RY ei tiennyt menneensä Auramolle vakoilijan elkein vaan liikkui mielestään ihan rehdisti ja julkisesti. Jos RY on kysellyt koneista jotakin muuta, on hän tehnyt sen saadakseen korjattavana olevan laitteen kuntoon ja jos joku on tietoihin vastannut, se on täysin vastaajan asia. RY kiistää menettelynsä olleen teollisuusvakoilua. Hän kiistää vakoilleensa tai kyselleensä epäasiallisesti mitään. RY on ostanut Mäkelän korjaamolle 24.2., 8.3., tai 29.3.1995 taikka 19.3.1997 muutaman holkin ja venttiilin BD-Pihdin korjatessa Auramon laitteita ja tarkoittaen, että Auramon laitteisiin asennettaisiin Auramon osat. RY:tä harmitti, ettei hän voinut ostaa BD-Pihdille osia, koska tällaiseen suhtauduttiin Auramolla karsaasti. RY on ollut osakkaana Hämeen Diesel Oy:ssä, joka sijaitsi Mäkeläntiellä Hämeenlinnassa ja jota sanottiin Mäkelän korjaamoksi. Tällöin RY:n tilatessaan osia ilmoitti toimituspaikan nimeksi "käyttäkää vaikka Mäkelän korjaamon nimeä". Ymmärrettävästi käytös oli epäasiallista, mutta se johtui yksinomaan Auramon niin ikään epäasiallisesta käytöksestä. Tämä osoittaa myös, että osia myydään Auramolla yleisesti eikä tällainen osto voi olla teollisuusvakoilua tai muutenkaan tähän asiaan liittyvää epäasiallista käytöstä. Oli vain Auramolle hyväksi, kun Auramon laite saatiin hyvään kuntoon. Tuollaisella yksinkertaisella venttiilillä ei voida vakoilla eikä toimia hyvän tavan vastaisesti hakijan esittämässä mielessä. Tuolloin ja nytkin RY:llä on vastaavanlaisia varaosia käytössään. Ne ovat yleistä ja jo pitkään käytössä ollutta tietoa.

Baltic Diesel Oy ei ole valmistanut eikä käynyt kauppaa pihdeillä lähes kymmeneen vuoteen, joten asia ei ole ajankohtainen eikä tarpeellinen. Baltic Diesel Oy:n toiminta 1990-luvun alkupuolella oli äärettömän vähäistä eikä sillä ole merkitystä asiassa.

Kyse on vuosikymmeniä vanhasta tietämyksestä ja yleisestä tiedosta, joka on kaikkien maailmalla olevien valmistajien osalta muotoutunut lähes samanlaiseksi ja jossa käyttötarkoitus ja asiakkaiden vaatimukset ovat yhtenäiseksi muodostuneen muotoilun perustana. Standardit ovat kaikille samat, joten lukuarvojenkin on oltava samat. Hakijalla on käytössään vanhat esitteet, joita ei enää käytetä. "BD-Pihti" -logo loistaa yleensä joka paperissa. Kukaan ei ole erehtynyt pihtien suhteen. Kanteen tueksi ei ole mitään näyttöä. Auramon laitteilla tai laitteen osilla ei ole mitään erityissuojaa. Niitä ei ole jäljitelty, vaan laitteiden olemus ja muoto perustuvat käyttötarkoitukseen ja käyttäjien vaatimuksiin. BD-pihdit on valmistettu omintakeisesti ja niissä on selvät merkinnät. Sekaantumisvaaraa ei ole. Auramon ei tule saada etua siitä, että vaatimaton kilpailijayritys kykenee tekemään asiat paremmin ja halvemmin ja asiakkaita tyydyttäen. Hakemus on hylättävä.

KULUTTAJA-ASIAMIEHEN (KA) KANNANOTTO

KA on ilmoittanut, että hän ei ryhdy toimenpiteisiin hakemuksen johdosta.

TODISTELU

Asiassa on kuultu todistelutarkoituksessa hakijayhtiön toimitusjohtajaa VK:ta sekä RY:tä. Hakijan nimeäminä todistajina on kuultu hakijayhtiön markkinointijohtajaa X, eläkeläinen Y, hakijayhtiön myyntipäällikköä Z ja hakijayhtiön tuotekehityspäällikköä A, sekä vastaajien nimeäminä todistajina korjaamopäällikkö B ja huoltopäällikkö C. Todistajat ovat kertoneet mm. seuraavaa.

X on kertonut, että Auramo Oy:n valmistamista pihdin komponenteista erityisesti paineenalennuspatruuna on vaikeasti valmistettava osa. Sitä ostetaan yleensä vain yksi kappale, mutta Mäkelän konepaja on ostanut sitä vuosien mittaan 6-7 kappaletta kerralla. BD-Pihdin kopioimat laitteet ovat niin samanlaisia kuin Auramon laitteet, että jopa suunnittelijat ovat erehtyneet siitä, kumpi on kummankin laite. Laitteet ovat erotettavissa vain konekilpien perusteella.

Y on kertonut olleensa pitkään Savon Sellun palveluksessa hoitamassa lähetyksiä satamiin ja ulkomaille. Yhtiössä oli aina käytetty Auramon pihtejä, mutta kerran kunnossapitopäällikölle tarjottiin BD-Pihdin pihtiä ja yksi sellainen ostettiin. Todistajan mielestä se ei ollut käyttökelpoinen. Auramon eräs pihti meni tehtaalla kerran rikki trukin törmättyä siihen, ja tilalle ostettiin työntekijöiden vastustuksesta huolimatta BD-Pihdin pihdit. Sen leuat eivät olleet sopivat ja niitä korjattiin muutaman kerran ilman, että ne tulivat kuntoon. Ne lähetettiin Viroon korjattavaksi, ja kun ne tulivat takaisin, huomattiin, että niissä oli aikaisemmin vaurioituneen Auramon pihdin leuat, jotka oli kunnostettu. Myöhemmin tehtaalla siirryttiin uudelleen Auramon pihteihin.

Z on kertonut, että BD-Pihdin pihdit ovat niin samannäköisiä, että niitä eivät aina asiantuntijatkaan erota Auramon pihdeistä. Todistaja on joskus pyydetty laitetta katsomaan sen takia, että siinä on ollut jotain vikaa, ja paikalle mentyään todistaja on havainnut, että kysymys ei olekaan Auramon pihdeistä, vaan BD-Pihdin pihdeistä. Kun pihtejä on ollut koeajossa, myöskään trukinkuljettajat eivät aina ole erottaneet pihtejä toisistaan.

A on kertonut, että BD-Pihdin rullapihdeissä on mm. vaihtokelpoisia osia Auramon pihtien kanssa, eikä niistä ole muutoinkaan voinut sattumalta tulla niin samanlaisia kuin Auramon pihdit. Auramon pihdit eroavat muiden kilpailijoiden pihdeistä. Periaatteellisesti puristus ja rullan käsittely, tartuntamekanismi on samankaltainen, mutta kääntömekanismi on Auramolla omaperäinen. Muut kuin BD-Pihti eivät käytä samanlaista kääntömekanismia. Kääntökoneistojen mitat, kääntösylinterit ym. ovat samanlaiset kuin Auramon pihdeissä. Nivelpisteet ovat asiakkaiden kanssa yhteistyössä muotoutuneet tietynlaisiksi ja myös tätä käsittelyominaisuutta BD-Pihdin pihdeissä on käytetty hyväksi.

B on kertonut, että hänen työnantajayrityksessään, joka on aikaisemmin kuulunut Metsä-Botnia -konserniin, on ostettu sekä Auramon että BD-Pihdin rullapihtejä. BD-Pihdin pihtejä ryhdyttiin ostamaan, kun Auramo ei suostunut tekemään laitteisiin haluttuja muutoksia. RY teki Auramolta hankittuun pihtiin pyydetyt korjaukset, ja sen jälkeen BD-Pihdiltä on tilattu viisi rullapihtiä. Parannukset, joita pihteihin on tehty, ovat rullan käsittelyssä merkittäviä, vaikka päältäpäin ei edes huomaa, mitä muutoksia pihtiin on tehty. Muutokset koskivat mm. laitteiden säädettävyyttä ja lisäksi laitteisiin tehtiin mm. kumitetut terästarttujat. Se, että BD-Pihdin rullapihti on samanmuotoinen kuin Auramon pihti, johtuu siitä, että rullakoko määrittelee tarttujien ja varsien pituudet sekä rungon leveyden. Trukkiin kiinnitys on standardisoitu.

C on kertonut, että hänen työnantajayrityksensä Rauma Stevedoring Ltd on ostanut BD-Pihdin rullapihtejä. BD-Pihti on tehnyt pihteihin tilaajan toivomia muutoksia ja parannuksia. Rullapihtien tekniikka on vanhaa yleistä tietoa. BD-Pihdin rullapihdit ovat pitkälti samannäköisiä kuin Auramon rullapihdit, mutta todistaja kykenee kuitenkin näkemään eroja pihtien välillä. Todistajan mielestä asiantuntijat erottavat pihdit toisistaan. RY käy henkilökohtaisesti asiakkaiden luona myyntineuvotteluja, eikä sekaannusta Auramon pihteihin voi syntyä.

VAATIMUS VÄLIAIKAISESTA KIELLOSTA

Käsitellessään asiaa istunnossaan 7.11.2002 markkinaoikeus on hylännyt väliaikaista kieltoa koskevan, hakijan esittämän vaatimuksen.

MARKKINAOIKEUDEN RATKAISUN PERUSTELUT

Asian käsittely on siirtynyt 1.3.2002 voimaan tulleen markkinaoikeuslain nojalla markkinaoikeudelle.

Hakijayhtiö, Auramo Oy harjoittaa mm. trukkien lisälaitteiden valmistusta ja markkinointia. Vastaajista Baltic Diesel Oy harjoittaa mm. koneiden myyntiä ja korjausta sekä varaosien ja tarvikkeiden kauppaa, BD-Pihti Oy harjoittaa nostolaitteiden valmistusta ja kauppaa, ja Oü BD-Pihti harjoittaa mm. trukkien lisälaitteiden valmistusta ja kauppaa. RY on Baltic Diesel Oy:n toimitusjohtaja ja hallituksen varajäsen, BD-Pihti Oy:n toimitusjohtaja ja Oü BD-Pihdin hallituksen jäsen.

Hakijayhtiö on 1940-luvun loppupuolelta lähtien valmistanut trukkien lisälaitteita, mm. pihtejä, joilla nostetaan, käännellään ja siirrellään erilaisia taakkoja, esim. paperirullia. Hakija on toimittanut sanotunlaisia pihtejä mm. paperiteollisuudelle ja satamille.

RY:n omistama yhtiö Hämeen Diesel Oy oli toiminut aikaisemmin Auramo Oy:n alihankkijana trukkikauppaan liittyvässä toiminnassa. Pihtien valmistus vastaajien taholta on alkanut vuonna 1992, jolloin Baltic Diesel Oy on perustettu ja teettänyt ensimmäiset pihdit Auramo Oy:n valmistamaa pihtiä mallina käyttäen. Pihtejä on ryhtynyt valmistamaan vuonna 1992 Viroon perustettu Oü BD-Pihti ja niiden maahantuontia varten on perustettu BD-Pihti Oy, joka on ryhtynyt tuomaan niitä Suomeen. Vastaajien valmistamia ja markkinoimia pihtejä on myyty mm. paperiteollisuuden yrityksille ja satamille. Vastaajien ilmoituksen mukaan pihtien markkinointi ja myynti on tapahtunut siten, että RY on myynyt pihdit henkilökohtaisilla asiakaskäynneillään.

Esitetyn selvityksen mukaan edellä mainitut vastaajien valmistamat pihdit ovat olleet ulkonäöltään lähes samanlaisia kuin hakijayhtiön valmistamat vastaavat pihdit. Vastaajien valmistamien pihtien väri on ollut samanlainen punainen väri kuin hakijan pihtien väri. Vastaajien pihtien konekilpilaatta on ollut lähes samanlainen kun hakijan pihtien konekilpilaatta. Vastaajien tuotteiden mitat ovat pitkälti samat kuin hakijan tuotteiden mitat, ja pihtien leukalappujen mitat ovat identtiset hakijan pihtien leukalappujen mittojen kanssa.

Vastaajilla on ollut hinnasto, jossa olevat useat piirroskuvat ovat samanlaisia kuin hakijan hinnastossa olevat kuvat. Vastaajien käyttämät varaosien tilausohjeet sekä asennus- ja käyttöohjeet ovat pitkälti samanlaiset kuin hakijan vastaavat ohjeet. Vastaajien varaosakirjat ja takuuehdot ovat sisällöltään pitkälti samanlaiset kuin hakijan vastaava aineisto. RY:n käyntikortissa oleva kuva muistuttaa hakijan erään pihtimallin käyttöohjemanuaalin etusivulla olevaa pihtikuvaa. Oü BD-Pihti -yhtiötä esittelevässä, RY:n allekirjoittamassa kirjeessä on sanottu mm. yhtiön valmistavan varaosia lähes kaikkiin Auramon pihteihin.

Hakija on hankkinut asiantuntijalausunnon hakijan ja vastaajien laitteiden vertailusta. Laitetarkastuksessa on ollut vertailtavana hakijan valmistama rullapihti mallia AR-300-NJ ja Oü BD-Pihdin valmistama rullapihti malli RR-30130. Asiantuntijalausunnon mukaan suoritetussa laitetarkastuksessa on lausunnon yhteenvedon mukaan havaittu, että tarkastetut rullapihtilaitteet ovat lähes identtiset. Lausunnon mukaan niiden välillä ei ole toiminnallisia eroja. Laitteiden mitat ja kapasiteetit ovat samat ja lähes kaikki osat ovat keskenään vaihtokelpoiset. Laitevertailun perusteella on voitu todeta, että Oü BD-Pihdin rullapihti on lähes samanlainen kuin Auramo Oy:n valmistama mainittu pihti.

Markkinatuomioistuin on useissa ratkaisuissaan lausunut, että tuotteen jäljittelyä ja jäljitelmien markkinointia ei sinänsä voida pitää SopMenL:ssa tarkoitettuna hyvän liiketavan vastaisena tai muutoin sopimattomana menettelynä (esim. ratkaisut 2000:6, 1998:20 ja 1996:2). Samoin markkinatuomioistuimen ratkaisuista käy ilmi, että tuotteen maahantuontia ja myyntiä sinänsä ei voida kieltää sanottujen säännösten nojalla (esim. ratkaisut 1998:20, 1996:2 ja 1995:11).

Hakijan ja vastaajien markkinoimat pihdit ovat olleet ulkomuodoltaan ja myös teknisesti lähes samanlaisia. Monet pihtien osat ovat olleet keskenään vaihtokelpoisia. Asiassa esitetyn selvityksen perusteella on pääteltävissä, että vastaajien pihdit on valmistettu hakijayhtiön pihtejä jäljittelemällä. Hakijalla ei ole kuitenkaan ole näytetty olleen patentteja, mallisuojaa eikä muutakaan yksinoikeutta kyseisiin pihteihin. Pihtien rakenne ja muoto on osaltaan ollut seurausta pihtien käyttötarkoituksesta.

Useat kyseisten pihtien osat ja komponentit ostetaan valmiina asianomaisilta toimittajilta. Pihtien kokoaminen on esitetyn selvityksen mukaan ammattimaisesti alalla toimivalle henkilölle mahdollista myös valmista pihtiä mallina käyttäen. Vastaajayhtiöissä toimiva RY on toimittuaan aikaisemmin pihtien valmistukseen ja huoltoon liittyen hakijayhtiön kanssa yhteistyössä oppinut tuntemaan kyseisiä pihtejä. Vastaajien ei ole näytetty pihtien valmistuksessa käyttäneen hyväkseen hakijayhtiön piirustuksia eikä muutakaan vastaavaa hakijalle kuuluvaa aineistoa. Joihinkin vastaajien pihteihin on esitetyn selvityksen mukaan tehty joitakin muutoksia hakijan pihteihin verrattuna.

Sekä hakijan että vastaajien pihtejä myydään asianomaisilla aloilla toimiville yrityksille ja markkinointitoimenpiteiden kohteina ovat am-mattimaisesti kullakin alalla toimivat henkilöt. Vastaajien pihtien konekilpilaattaan on myös tehty tuotteen valmistajaa osoittava merkintä. Vastaajien hinnastossa ja muussa edellä mainitussa kirjallisessa aineistossa olevat piirroskuvat ovat tosin olleet osittain samoja ja osittain samankaltaisia kuin hakijan markkinointiaineistossa olevat vastaavat kuvat. Samoin pihtien mittoja ja muita ominaisuuksia koskevat tiedot ovat vastaajien aineistossa olleet osittain samoja ja osittain samankaltaisia kuin hakijan aineistossa. Myös varaosien tilausohjeet sekä asennus- ja käyttöohjeet sekä takuuehdot ovat olleet vastaajien aineistossa pitkälti samanlaisia kuin hakijan aineistossa. Samanlaisuuden ja samankaltaisuuden on katsottava osittain johtuvan itse tuotteiden samankaltaisuudesta. Vastaajien mainitusta aineistosta on myös käynyt ilmi vastaajien kaupallinen tunnus.

Vastaajien tuotteiden myynti on tapahtunut siten, että RY on henkilökohtaisesti käynyt asiakkaiden luona tuotteita tarjoamassa. Kun vastaajien pihtien markkinoinnin kohderyhmänä ovat olleet kyseisiä tuotteita ammattimaisesti hankkivat henkilöt, heille ei ole voinut aiheutua epäselvyyttä siitä, ovatko kyseessä hakijan vai vastaajien pihdit. Vastaajien markkinointiaineistossa ollut maininta siitä, että vastaajat valmistavat varaosia myös Auramon pihteihin, on esitetyn selvityksen mukaan pitänyt paikkansa. Mainittu viittaus hakijayhtiöön ei ole ollut muodoltaan loukkaava eikä muutoinkaan epäasiallinen.

Vastaajayhtiöissä toimiva RY on hankkinut pihtien valmistuksessa tarvittavia komponentteja hakijayhtiöstä bulvaanien kautta mm. ilmoittamalla sellaisen yrityksen nimen, jota ei tosiasiassa ole ollut olemassa. Vastaajien ei ole kuitenkaan komponentteja hakijalta tilatessaan ja ostaessaan näytetty hankkineen tietoa hakijan liikesalaisuuksista.

Edellä mainituilla perusteilla markkinaoikeus katsoo, että vastaajien ei ole näytetty pihtien valmistuksessa ja markkinoinnissa käyttäneen sopimattomasti hyväkseen hakijan mainetta eikä antaneen tuotteistaan totuudenvastaisia taikka harhaanjohtavia tietoja. Vastaajien tuotteet eivät ole ostajien keskuudessa aiheuttaneet sekaantumisvaaraa tuotteiden kaupallisen alkuperän suhteen. Vastaajien ei ole näytetty hankkineen eikä käyttäneen oikeudettomasti hyväkseen hakijan liikesalaisuuksia. Vastaajien ei ole siten näytetty menetelleen elinkeinotoiminnassaan hyvän liiketavan vastaisesti eikä muutoinkaan hakijan kannalta sopimattomasti.

Koska asianosaisyhtiöt ovat arvonlisäverovelvollisia, vaadituista oikeudenkäyntikuluista on vähennettävä arvonlisäveron osuus.

MARKKINAOIKEUDEN RATKAISU

Markkinaoikeus hylkää Auramo Oy:n hakemuksen.

Auramo Oy velvoitetaan suorittamaan Baltic Diesel Oy:lle, BD-Pihti Oy:lle, Oü BD-Pihdille ja RY:lle korvaukseksi yhteisistä oikeudenkäyntikuluista 10.676,08 euroa. Oikeudenkäyntikuluille on suoritettava vuotuista viivästyskorkoa korkolain 4 §:n 1 momentissa tarkoitetun korkokannan mukaan kuukauden kuluttua tämän päätöksen antopäivästä.

Asiassa esitetyt vaatimukset hylätään enemmälti.

Asian ovat ratkaisseet markkinaoikeuden lainoppineet jäsenet Mäkinen, Telivuo ja Virtanen sekä asiantuntijajäsenet Mansala, Paloranta ja Sario.

LAINVOIMAISUUS

Lainvoimainen